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血谷線濫車

2015-04-12 22:24
漫波魚、古哥、頑皮豹/麗山報導     第三座纜車將座落於臺中市?近來,臺中市政府著手興建連結溫泉之鄉「谷關」與「大雪山森林遊樂區」的「雪谷纜車」,從四面八方竄出各種言論。   民眾開心,環團憂心。當地居民期盼纜車的興建將為他們帶來錢潮,但此舉將破壞臺灣特有種「臺灣黑熊」的棲息環境。在自然生態環境與經濟發展的衝突下,政府又該如何取捨,還是這座高空纜車將成為『血骨陷濫車』呢?     據了解,雪谷纜車行經「谷關七雄」中的波津加山,山勢陡峭、地質鬆散,但市府規劃的纜車站卻加蓋在波津加山頂上。對此,觀旅局表示,依據國外相關研究指出,纜車系統所帶來空氣污染及噪音極低,對環境衝擊較小

雪谷線高空纜車 居民:趕快蓋!

2015-04-12 20:43
2015.04.12 漫波魚、古哥、頑皮豹/麗山報導 繼貓纜、日纜,第3座高空纜車將座落台中市?台中市政府觀光旅遊局將召開「雪谷線空中纜車興建計畫公聽會」,居民以當地沒落已久,纜車能帶來觀光經濟效益,表示支持。以下整理當地居民採訪意見:   1.921地震後經濟受到嚴重影響,此案的發展將可振興經濟。   2.舒緩入大雪山的車潮,減少對賞鳥人士、深度旅遊、隱居人士的打擾。   3.此案可增加觀光潮,讓遊客親身體驗台中山城的美麗。   4.有效推廣溫泉行業。  

「台中市雪谷線暨新大線空中纜車興建營運移轉(BOT)案」招商說明會

2015-04-12 20:40
2015.04.12 古哥/麗山報導   台中市政府觀光旅遊局邀請日本知名廠商參加,廠商對於台中市能成功推展纜車觀光城市相當看好,現場互動熱烈,詢問踴躍,亦針對各界提問一一回應,本報導整理如下:   1.為了避開順向坡等地質敏感區,因此減少塔柱設計,並改採複線自動循環式空中纜車系統。   2.車廂將由一條不動的主索支撐,再由另一條通過傳動牽引系統的拖曳索推動;安全運轉風速每秒小於20公尺,線上最大運轉速率每秒6公尺。   3.用電除市電供應主驅動裝置外,另增設緊急狀況時獨立驅動裝置。   4.纜車路廊由

環團人士憂心黑熊家園被毀

2015-04-12 20:36
2015.04.12 頑皮豹、古哥/麗山報導 雪谷線空中纜車興建計畫公聽會在即,在地質破碎、崩塌、土石流潛勢區大動土木,相關風險評估匱乏,保育團體憂心忡忡,提出以下五點擔憂:   1.破壞台灣黑熊棲地,使得瀕臨絕種的台灣黑熊無法繼續生存,台灣的特有種應受到保育   2.將對在地的生態形成負面影響,纜車施工造成棲地切割、營運後帶來超過環境乘載量的人潮與垃圾,對於環境變化較敏感的物種可能會逐漸在此消失   3.雪谷纜車屬於高山纜車,山勢陡峭,纜車塔柱暴露在稍來溪向源侵蝕面上,纜車未來安全令人堪憂   4.破壞原住民活動空間,而

台中雪谷線纜車興建計畫引環保爭議

2015-04-12 20:33
2015.04.12 頑皮豹/麗山報導 台中市政府計畫興建雪谷線纜車,有生態團體擔心影響生態、保安林!有專家學者提出以下理由反對雪谷線纜車興建:   1.降低台灣黑熊對附近地區的利用程度:纜車之興建工程和運轉所造成的各項干擾,將會降低台灣黑熊和其他對人類敏感的動物對於該區的利用程度。   2.人熊衝突:原本活動此區的台灣黑熊個體將移至棲地環境品質較差的地區生活,從而降低族群的適應力,也可能接近農業活動地區,增加人熊衝突或農民安全問題。 3.棲地零碎化:活動廣泛的黑熊(活動範圍超過100平方公里)將移動至其他較為不適合、環境品質差或人為威脅

雪谷線纜車推動台中山區觀光

2015-04-12 20:32
2015.04.12 漫波魚/麗山報導   雪谷線纜車開發計劃,環評備受爭議,但台中市政府信誓旦旦地表示,雪谷線纜車具有以下開發美景:   1.纜車的闢建不會對市府造成負擔,還可以逐年收取權利金,創造市府與民間雙贏。   2.每年不僅將會有兩億五千萬元,也將提供三百個以上的工作機會,將優先錄取原住民朋友,對台中市山區有很大的幫助。   3.雪谷線空中全長5790公尺,途中經過許多知名景點,可增加觀光收入。   4.自然生態可提供民眾欣賞,園區更有享譽國際的賞鳥勝

開會通知

擬定臺中市雪谷線纜車興建案公聽會

2015-04-05 11:21
開會事由:「擬定臺中市雪谷線纜車興建案」公聽會 開會時間:104年04月20日(星期一)下午3時至5時 開會地點:S202   ------------------------------------------------------------------------- 檔案下載:開會通知      登報

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項目: 21 - 30 之 45
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