「台中市雪谷線暨新大線空中纜車興建營運移轉(BOT)案」招商說明會
2015-04-12 20:40
2015.04.12 古哥／麗山報導
台中市政府觀光旅遊局邀請日本知名廠商參加，廠商對於台中市能成功推展纜車觀光城市相當看好，現場互動熱烈，詢問踴躍，亦針對各界提問一一回應，本報導整理如下：
1.為了避開順向坡等地質敏感區，因此減少塔柱設計，並改採複線自動循環式空中纜車系統。
2.車廂將由一條不動的主索支撐，再由另一條通過傳動牽引系統的拖曳索推動；安全運轉風速每秒小於20公尺，線上最大運轉速率每秒6公尺。
3.用電除市電供應主驅動裝置外，另增設緊急狀況時獨立驅動裝置。
4.纜車路廊由串聯3處場站而成，沿線共設置11根塔柱，採直線佈設。
5.大雪山場站及部分路廊高度超過1500公尺，也將依《水土保持法》規定，辦理相關水土保持相關作業及依核准內容施作水保設施。